石黔高速三分部龙潭互通特大桥T梁架设全线架通

（付萍 李玉坪）8月27日，石黔高速三分部龙潭互通特大桥T梁全线架通，标志着三分部圆满完成架梁任务。

龙潭互通特大桥主要包括左线主线特大桥、右线1号主线特大桥，右线2号主线桥、右线3号桥和匝道桥共计9座，总长5406.58米。桥位区属溶蚀中低山河谷斜坡地貌，桥梁与七曜山隧道出口相接，跨越杨家河沟和龙潭河，止于白水隧道进口。龙潭互通上部结构预制T梁866片梁，其中30米T梁617片，40米T梁249片，属于全线制运架最多T梁的标段。

自上场以来，项目部超前谋划，科学组织施工，面对工期紧、任务重，制梁场地受限、山区雨季持续时间长、高墩柱等诸多不利条件下，先后克服了预制梁场选址、建设难，架梁通道阻碍多，跨线T梁运输、拼宽桥风险高等困难，排除架设过程中与桩基施工、现浇梁施工交叉作业的各种不利环境影响，在确保安全、质量的前提下合理组织作业队伍，优化施工顺序、抢抓施工进度，凭借精心组织、扎实苦干，取得了阶段性的胜利，为后续桥面系、附属施工创造了有利条件。