（魏裕基）全国脱贫看甘肃，甘肃脱贫看东乡，东乡族自治县是全国唯一以东乡族为主体的深度贫困县，深藏在干旱的黄土高原褶皱里，被称为“大山开会”的地方。当地人用“撞死麻雀，滚死蛇”来形容这里让人绝望的贫瘠、深沟和陡坡。
为助力东乡县实现高质量脱贫，实现沿洮河经济带、沿黄河经济带融合发展，带动沿线群众脱贫致富奔小康，促进各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展，甘肃省委省政府高瞻远瞩，决定修建临洮（安家咀）至临夏一级公路（简称“安临公路”）。因此，安临公路作为全国脱贫攻坚重点区域“三区三州”中的扶贫路、致富路，与生具有着重大而深远的意义。
安临公路路线全长56.7公里，分为七个标段。其中十六局集团承建的第四标段是全线最长的标段。
12月28日清晨，天气预报东乡县气温为-17度，而位于沟壑深处的安临公路施工现场在太阳出来前气温一直徘徊在-20度左右。在当地大部分百姓还没起床的时候，中国铁建股份有限公司安全总监官山月已经在十六局安临项目制梁场，仔细地观看箱梁水平筋预张拉操作。项目负责人李虎介绍：“因为箱梁设计的壁薄水平筋细长，按照常规施工方法难以保证水平筋的顺直和保护层厚度，为此我们发明了这个预张拉台架，通过预张拉，把水平筋都定位抻直，能够很好地保证水平筋的顺直、间距和保护层厚度，这项技术已经被安临公路项目办作为亮点工程在全线推广。”
随后，官山月一行对十六局梁场的提梁、运梁及存梁和龙门吊运行进行了检查。检查途中，他叮嘱一定要注意龙门吊的规范操作，防风防脱轨，确保生产安全。
在十六局钢筋加工场，李虎和总工王冠海详细介绍了数控钢筋弯曲机和全自动锯切套丝一体机的运行情况。官山月听后高兴地说：“这机器好，不但加工质量有保证、劳动效率高，而且减少了绝大部分工人手工操作，从根本上消除了钢筋加工过程中的安全隐患。”
在牟家岭隧道出口，官山月总监对隧道口人脸识别门禁系统及隧道内人车分离表示赞赏，对每位进洞作业人员安装定位芯片和隧道粉尘自动报警系统给予首肯。
安临公路项目负责人李虎向官山月一行汇报梁场冬季施工情况
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