长沙地铁6号线木黄盾构区间左线顺利贯通

（陈伟 刘通）2月27日，随着“星城五号”盾构机破土出洞，由地铁公司承建的长沙轨道6号线一标木马塅—黄花机场西站盾构区间左线顺利贯通，标志着地铁6号线工程取得重大进展，为工程后续高效推进提供了坚实基础。

木黄区间左线盾构机自木马塅站出站后，沿临空南路南行，侧穿盛地领域城，以355米半径沿临空南路往东，侧穿油罐，侧穿磁悬浮线高架桥桥桩，机场联络线高架桥桥桩后到达黄花机场西站，采用矿山法段接收，空推至黄花机场西站西端头吊出。

长沙轨道6号线一标施工团队充分发挥盾构施工技术优势，通过实时控制盾构机掘进参数，先后平稳下穿风险源，盾构机顺利到达黄花机场接收井。经全程跟踪监测，数据稳定，沉降变形符合施工要求。

黄花机场西站紧邻磁浮机场站、机场塔台，盾构区间侧穿机场磁浮、机场高架桥等，风险点众多，涉及空管、航油、通信等的地下管线密集复杂，敏感度高。项目团队提前策划、积极协调相关产权单位，保证机场电缆、主供油管、空管雷达通信线等按时完成拆除。