:6月28日,金(华)-义(乌)-东(阳)轨道交通(金义段)率先迎来试通车运行。由集团中铁十六局二公司参与承建的土建12标于今年6月15日提前完成全部线上施工任务,达到通车条件。该标段全长11.574公里,包含一座高架车站、两个高架区间,为全线最长标段,沿途穿越18座村庄、54处鱼塘,并跨越建设中的义乌国贸大道二、三期,多处还需上跨市政一、二级高速公路,下穿500千伏、110千伏高压线,施工干扰和安全风险极高。
自2019年5月上场以来,项目先后经历了“利奇马”台风、多次暴雨、新冠疫情等考验。面对困难,项目团队始终保持迎难而上、处处争先的作风,优化施工组织方案,加大人员、机械、设备投入,一线指挥、科学施工,形成最大作业面。在上场后仅用3个多月便完成了驻地建家、梁场及拌合站等设施建设,2019年8月25日高质量预制出首片30米箱梁,并创下月生产55片箱梁的最高纪录,成为全线其他17个土建标段的样板标段。
据了解,金义东轨道交通是浙中城市群轨道交通的核心骨架线路和“头号”工程,线路全长107.17公里,共设31座车站,通车运营后将成为串联起金华城区、金义新区、义乌城区、东阳城区、横店影视城的城际便捷线路。该工程的建设也是金华市融入“一带一路”倡议、参与义甬舟开放大通道建设的先导性工程,对画好金华、义乌都市区“同心圆”具有重大意义。