中国铁建大桥局中铁十三局一公司在鄂重点项目按下复工复产“快进键”

机器轰鸣，车辆穿梭。3月21日，中国铁建大桥局湖北宜昌三峡翻坝江北高速公路项目施工现场，建设者正铆足干劲，进行路基填筑和桥梁基础施工。

作为宜昌市首个复工的高速公路项目，该项目于3月16日率先复工。由于工程量大，需要大量外地劳动力输入，为了能有序复工生产，项目部提前部署，前期主动与宜昌市防疫指挥部对接，上报了外地返岗工人资料。在工人到场后，及时向所在地疫情防控部门报备，并做好登记造册。“现在共到岗管理人员46人，作业人员176人，还有近700名工人将于近日分批到岗，泰山庙隧道、张家口互通路基、猴儿窝大桥已先行恢复施工，两座拌合站均已正常投产，预计本月底，项目24个工点可全部复工。”该项目负责人介绍

不止宜昌，在十堰、黄石、黄冈、襄阳等地，该集团紧跟当地政策，按照分区分级、分类分时、精准匹配的原则，编制各地复工申请操作指南，召开专题会议进行部署，打响了湖北在建项目复工复产攻坚战。

按照“确保控制性工程优先复工”的原则，湖北十巫高速公路项目第一批33名建设者于3月16日晚到达项目驻地，其中有26人是从各地汇集到西安后再乘坐返岗包车回到十堰的。据项目负责人介绍，考虑到工期紧张，他们在春节休工前就提前部署，要求全体管理人员随时待命，对于施工队伍，也要求他们提前组织好工人，主动在家隔离，确保接到通知可以第一时间返岗。“在接送过程中，我们安排管理人员随车监督并做好服务，每辆大巴车都要进行严格的消杀才能载客，而且载客率不能超过50%，人员上下车都要测量体温，大家隔位就坐，带着口罩，尽量都不说话。”

3月18日，在位于黄冈的棋盘洲长江公路大桥项目，建设者正在对已架设钢箱梁及其他上部结构进行安全检查和防疫消毒，项目累计返岗46人，目前已取得复工指令。襄阳保神高速公路项目的建设者也在进行进场设备和大电检修、更换损坏配件等准备工作。在地处黄石的武穴长江大桥主桥南引桥施工现场，40余名工人正在进行钢梁安装和主塔钢结构拆除施工，根据疫情对工期的影响程度，项目部还有针对性地增加工期紧张工点的资源配置，确保按期完成建设任务。

据悉，目前该集团湖北区域项目返岗人员共计497人，在建8个项目已有5个复工。建恩高速等项目也在积极准备复工事宜，待相关手续批复后，将第一时间形成大干局面，奋力把耽误的工期抢回来。