10月19日，历经1240天的艰苦鏖战，由中铁十三局三公司施工的宜（良）至石（林）高速公路重点控制性工程——山冲箐隧道顺利贯通。
山冲箐隧道全长8639米，设计为双线6车道，最大埋深253米，最大断面208平方米，岩体多呈中风化，节理裂隙发育，富水性较弱。围岩级别多变，从Ⅲ级至Ⅴ级均有分布，是典型的山区公路隧道，且存在断层地段，安全风险高，施工难度大。
施工过程中，项目始终坚持以保证质量、安全、进度为目标，施工方案实施“时刻监控、动态调整”的模式，同时强化过程控制和各循环工序的衔接，确保隧道开挖安全有序，平稳推进。
据悉，宜石高速公路是云南省委、省政府2020年决战决胜县域高速“能通全通”重点建设项目之一，是连接昆明市宜良县和石林县的关键纽带。项目建成后，能迅速将两县旅游资源连为一体，形成滇东南喀斯特精品旅游圈，对以旅游带动经济发展有着重要推动作用。
庆祝隧道顺利贯通
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