中铁十五局

中欧班列应急提速工程南疆铁路阿喀段首站告捷

字号+作者: 来源: 2017-08-25 20:42 我要评论() 收藏成功收藏本文

中欧班列应急提速工程南疆铁路阿喀段首站告捷本站消息8月23日,由中铁十五局电气化公司和中铁十五局六公司共同参建的国家“一带一路”建设重点工程,南疆'...

中欧班列应急提速工程南疆铁路阿喀段首站告捷

本站消息8月23日,由中铁十五局电气化公司和中铁十五局六公司共同参建的国家“一带一路”建设重点工程,南疆铁路阿克苏到喀什段增开应急提速工程首站科那站建成通车。

该工程起点为新疆阿克苏,终点为喀什,全线总长204.5公里,包括萨特玛站、科那站、塔拉肖而站、三道班站4个车站。

该工程不仅是乌鲁木齐铁路局“一把手工程”,也是中国铁路总公司为改善和提高南疆货运能力的重点项目,更是中央“一带一路”中欧班列增开的应急工程。

该项目自6月16日开工以来,在乌鲁木齐铁路局、EPC指挥部指导下,在中铁十五局领导、新青藏指挥部大力支持下,在中铁十五局六公司密切配合下,中铁十五局电气化公司全面实施“法人管项目”,精心组织,配齐精兵强将,加强安全教育和交底,建立完善的质量管理体系,项目上下精诚团结,各司其职,施工如火如荼,保障了项目各项工作顺利推进和各个关键节点按期完成。

针对工程施工区域日照时间长、风沙大,工期紧,任务繁重等实际,上场初期,项目部结合自身及环境特点,通过引进新工艺、新技术,破解施工难题。为了节约安装时间,中铁十五局电气化公司引进了无线调度铁塔安装技术,提前实现了节点目标。

项目施工过程中,严格按照营业线施工和邻近营业线施工规范,牢固贯彻“安全第一,预防为主”的方针,配备好专职安全员,前期做好安全宣传,加强安全教育和交底,建立安全考核制度、奖惩制度和细则,每星期进行一次安全巡检;营业线施工时,他们在车站设置驻站联络员,在工程地点设置电话员,在施工点两端各设置一名远端防护员、一名近端防护员;施工现场一处施工点设置一名现场防护员,且这些防护人员必须经路局培训、持证才能上岗。通过层层把控,随时掌握列车信息,现场防护员盯控施工人员施工安全及机具施工安全,确保营业线施工安全。

为保证该站顺利开通,中铁十五局电气化公司主管在每个关键工期都亲自到现场指导。临近科那站开通之际,更是连续坚守一线20多天。中铁十五局电气化公司与中铁十五局六公司密切合作为本站顺利开通提供了又一保证。两家单位在开站前开了施工协调会,就现场电务设和工务推道岔进行了分析,努力做到既不影响工务施工,又把电务工作量降到最低,还要确保电务设备安全。房建防静电地板施工也配合的很好。

两家单位表示,将以科那站首站告捷为契机,继续发扬利益相融、目标相同,守望相助、携手前行的做法,确保后续任务顺利推进。

(中国铁建中铁十五局电气化公司党群工作部)

中铁十五局六公司阿喀增开会让站应急工程首站顺利开通

本站消息8月23日,随着驻站联络员下达科那站最后一次拨接结束施工命令,标志着中国铁建中铁十五局六公司南疆线阿喀段增开会让站应急工程全线首站——科那站顺利开通。

公司承建科那、萨特玛、塔拉肖尔、三道班四个新开车站施工,其中科那为全线首个新开车站,按3股道规模布置,线下路基按新增2条到发线(不含正线)一次实施,铺轨按2条到发线(不含正线)设计,到发线有效长均为850m。主要施工内容包括新开车站引起的涵洞接长43.32延米;路基帮宽39458方;铺轨2.2公里、道岔铺设4组;信号综合运转楼894.26平米(二层框架结构);给排水工程及站场附属等专业施工。本项目的控制工程为房建工程,房建工程特别是新建设备房屋的施工进度制约着后续通信、信号、电力设备的进场安装,进而制约着整个新建车站的开通使用。

南疆每年春夏之交不请自到、遮天蔽日的沙尘,夏天天气炎热干燥、日照时间长达14至16个小时,今年还赶上了干热风、冰雹、洪水等自然灾害。恶劣的自然条件为工程的建设增加了难度。为保质保量完成乌鲁木齐铁路局制定的节点工期,所有参建人员不仅要克服恶劣的自然环境还要承受点内工作量大、施工工序多、安全压力大、交通不变、缺水缺电等难题。为此项目部领导班子及各个部门精心组织、周密部署,合理优化施工方案,严格卡控关键环节,实现了“一人不伤、一事不出、一点不晚”的节点目标。

经凝聚着所有参建人员的心血和汗水日夜奋战,历时99天顺利完成了施工任务。科那站顺利完成标志着该工程已进入全力冲刺阶段,阿喀段增开会让站应急工程开通后将为国家南疆经济、旅游业的发展,缓解铁路运输压力,造福南疆人民。

公司领导高度重视及支持该项目,执行董事、党委书记任化庆和总经理段玉顺亲临工地,现场解决项目存在的困难并要求业务部门特事特办,简化审批程序,全力支持项目推进、安排机关业务部门吃住在工地指导施工生产、标准化建设;中铁十五局新青藏指挥部王波书记多次到现场坐镇指挥,与所有参建人员一道秉持“施工工序必不敢省人工,安全质量必不敢减物力”的原则,投入到这场与时间赛跑的攻坚战中。科那站按期开通极大地鼓舞了全体参建员工,大家表示将继续发扬铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗”的精神,完成剩余三个车站的施工,为公司在新疆市场增光添彩。

(中国铁建中铁十五局六公司阿喀项目部 韩聪聪 李夕艳)

1.晨星资讯网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.晨星资讯网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:晨星资讯网",不尊重原创的行为晨星资讯网或将追究责任;3.作者投稿可能会经晨星资讯网编辑修改或补充。

相关文章
网友点评