中铁十五局二公司宁启铁路新江海河特大桥跨沿海高速连续梁施工全面展开

本站消息 8月29日，经过参建员工17个小时的奋战，中国铁建中铁十五局二公司宁启铁路新江海河特大桥115#墩0#块混凝土浇筑顺利完成，标志着新江海河特大桥跨沿海高速（65+114+65）m连续梁施工全面展开。

新江海河特大桥设计全长17428.22m，是本标段第一长桥，位于江苏省南通市，跨开发区、通州区、海门市三区市，本桥由西向东依次上跨主要道路及河流包括：沿海高速、G345国道、南海路、通启运河、新江海河、宁启高速，施工均采用预应力混凝土连续梁上跨。

梁内预应力管道集中，钢筋布置密集，安全质量要求高。浇筑前，项目部领导班子高度重视，组织现场负责人及施工班组进行技术交底，不断优化施工方案，指派现场技术人员轮班盯控，对支座安装、模板拼装、钢筋绑扎、沉降观测、波纹管安装等每道工序严格把关，保障浇筑质量。浇筑过程中，责任区经理和技术主管带领现场技术员、质检员、试验员、安全员全程跟班作业，确保混凝土浇筑质量。

自开工以来，为保证新江海河特大桥施工的顺利推进，项目部克服征地拆迁难的不利因素，充分调动项目全体参建员工的积极性和主动性，主动出击，下大力气抓桥梁工程施工，尤其是特殊孔跨处的桩基及桥梁下部结构施工；结合现场实际及时对施工计划进行分析和动态调整，合理组织现场施工的资源配置，确保桥梁工程施工顺利进行。

截止8月29日，新江海河特大桥已完成桩基2644根，承台337个，桥墩309个，连续梁1联，钢桁梁1孔。当前，项目部围绕施工生产任务，组织各施工班组积极开展劳动竞赛，全面推进标准化建设，形成了抓安全、强管理、抢进度、保质量，紧张而有序的施工生产局面，各项施工正有条不紊地推进。

（中国铁建中铁十五局二公司宁启铁路项目部 樊长立）