中铁四局

集大铁路二标首梁成功浇筑

字号+作者: 来源: 2022-04-21 00:17 我要评论() 收藏成功收藏本文

4月17日,由中铁四局一公司承建的集大铁路二标首梁成功浇筑。集大原高速铁路线路全长290.116公里(其中新建268.5公里)北起乌兰察布站东端,经内蒙古察哈尔'...

4月17日,由中铁四局一公司承建的集大铁路二标首梁成功浇筑。

集大原高速铁路线路全长290.116公里(其中新建268.5公里)北起乌兰察布站东端,经内蒙古察哈尔右翼前旗、丰镇市西侧进入山西境内,沿二广高速公路西侧经大同市新荣区引入大同南站,设计速度250千米/小时。中铁四局承担31.751公里建设任务,其中中铁四局丰梁场预制504孔简支箱梁预制、架设任务。

丰镇制梁场坚持以“高起点、高要求、高效率、高标准”作为施工思路,不等不靠,积极备战、主动出击。为确保箱梁顺利浇筑,梁场积极配备人员、机械设备快速进场,认真编写施工组织方案,对建设人员进行系统培训与技术安全交底,加强原材料质量检测,严格落实疫情防控各项工作,全力投入工程建设。

集大原高铁是区域综合交通基础设施的骨干线,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道呼南高速铁路通道的重要组成部分。该线路开通后,呼和浩特至太原、大同至太原列车运行时间将分别缩短至150分钟、76分钟。线路建成通车后,对于内蒙古、山西以及华北地区的经济发展乃至全国“八纵八横”铁路网的完善都有着重要的意义。 (图文/韩新亮 李娇;编辑/张靳晶)

1.晨星资讯网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.晨星资讯网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:晨星资讯网",不尊重原创的行为晨星资讯网或将追究责任;3.作者投稿可能会经晨星资讯网编辑修改或补充。

相关文章
网友点评