巢马城际铁路一分部首个连续梁零号块浇筑完成

5月22日晚，由中铁四局四公司承建的巢马铁路跨常合高速特大桥37号墩零号块完成浇筑，这是巢马城际铁路一分部首个连续梁零号块，也是全线营业线范围内首个完成浇筑的桥梁上部结构，工程建设取得了突破性进展。

巢马铁路跨常合高速特大桥位于马鞍山市雨山区境内，此次浇筑的37号墩零号块正处于宁安高铁、沪武高速公路、马鞍山市江东大道三条主要交通线路交汇处，东侧临近宁安高铁营业线仅30米，北侧紧靠沪武高速，交叉施工周期长，技术难度大，安全风险高。

为保证此次浇筑以及后续跨高速公路梁体施工顺利进行，巢马铁路三标对所有参建人员进行岗前安全教育培训，并充分做好技术交底和技术培训;在高速公路投影范围内挂篮施工时底部设置兜底，四周设置全封闭式防护网，防止施工过程中杂物侵入投影范围影响交通安全;邻近营业线施工大型机械作业严格执行“一机一人”防护，现场施工时，设置“四员一长”，大型机械吊装作业时设专人指挥，当有列车通过时暂停作业。

新建巢马城际铁路作为安徽省首条控股建设的高速铁路，北接商合杭铁路，东联南沿江城际铁路，是合肥至马鞍山的直接联络线，建成后将成为合肥“一小时通勤圈”的重要组成部分，同时也是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，提升通道运输能力，打造“轨道上的长三角”具有重要意义。(黄淑曼 陈晨 苏诗洋)