怀邵衡铁路全线首段无砟轨道浇筑完成

7月21日，中铁隧道集团怀邵衡铁路项目尖峰山隧道首段无砟轨道混凝土浇筑完成，成为怀邵衡铁路全线12家施工单位中首个实现无砟轨道浇筑施工的标段。
       项目无砟轨道施工全长30.504单线公里，轨道结构采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。为确保无砟轨道顺利开工，项目前期进行了充分地方案论证和比选，最终采用了具有施工精度高、质量稳定性好、后期扣件更换率低、施工人员少，综合成本效益好等优点的轨排框架法施工。施工方案确定后，项目精心组织，引进专业化队伍，先后多次召开无砟轨道研讨会，从现场施工组织、物流组织管理、无砟轨道精度控制及外观质量控制等各方面进行了深入研究，有针对性地制定了物流组织运输、混凝土浇筑和养护等一系列方案，并通过线外试验段进行技术验证和试验数据测定，总结施工工艺，为首段无砟轨道顺利施工奠定了技术基础。

无砟轨道施工标准严、精确度要求高、施工工艺复杂，项目部在施工过程中，始终高标准、严要求狠抓标准化管理、技术指导和施工管控。目前项目尖峰山隧道、南雪峰山隧道已全部具备无砟道床施工条件，项目将认真总结首段成功施工经验，合理安排，精心组织，进一步加快施工进度，确保优质高效完成施工任务。