攀枝花“3+2”项目华南大桥T梁架设完成

顺利架设

4月21日上午10时，随着华南大桥最后一片T梁稳稳落位，中铁二十三局攀枝花“3+2”项目华南大桥T梁架设工作圆满完成，提前完成既定节点目标，为后续桥面系施工奠定了坚实基础。

华南大桥全桥长176.08米，宽21米，上部结构采用4×40米装配式预应力混凝土T梁，共36片T梁。连接渡仁西线及规划的沿湖路且跨越仁和沟，为典型山区桥梁，最大高差60米。

为确保T梁顺利施工，项目部精心组织，倒排工期，不断优化资源配置，强化过程管控；多次召开架梁安全专题会议，着力抓好技术培训和安全交底，提高施工班组的业务水平，增强现场管理人员的安全、质量意识和管理水平，为T梁施工提供了有力保障。

项目部自3月份开展“大干100天 旧貌换新颜”劳动竞赛活动以来，全体参建员工披荆斩棘，攻坚克难，圆满完成了一个又一个节点目标。截至目前，攀枝花市“3+2”开发建设配套设施项目下辖的五个子项目，已竣工验收移交三个子项目，其中：华南大桥进入桥面系施工，整体完成90%。二归十路桥梁完成65%，路基完成40%，还建食堂已竣工验收移交。

华南大桥的建成将极大缓解市中心医院交通拥堵，提升城市形象、促进社会经济协调发展。项目部将以此为契机，强化安全质量管控，有序推进剩余工程，为顺利实现6.30通车目标贡献力量，为攀枝花市打造“中国钒钛之都、中国阳光花城、四川南向开放门户”提供基础保障。