新沂市临沭路下穿铁路立交工程箱涵顶进施工顺利完成

（本站消息）1月7日晚，新沂市临沭路下穿新长铁路、陇海铁路立交工程四孔箱涵顶进作业顺利完成。

从1月6日中午11：00起，冒着零下13℃的严寒，在5台单顶压力为500吨的液压千斤顶的巨大推力下，以每小时2米的平稳推进速度，经过36个小时的连续施工，铁路立交工程最后一孔箱涵，在7日晚23：30，顺利穿过铁路道轨下部，到达预定位置，实现涵洞南北贯通。

据悉，四个箱涵中最大箱涵长45米，宽14米，高8米，重量达3700多吨，最大顶进距离61米，标高误差要求低于20厘米，横向偏移不超过10厘米。项目经理丁小虎介绍，新长铁路、陇海铁路每天有160多列火车经过，箱涵顶进施工必须在不影响铁路正常运行的情况下，通过液压千斤顶将预制好的箱涵，按精度要求放置在路轨下方，“精度要求就像在铁轨下面绣花”。

临沭路下穿铁路立交工程总投资1.25亿元，南起徐海路，下穿新长铁路和陇海铁路后，北至工农中路，全长约413m，为新沂市南北向的主干路。建成后，将缓解新沂市城东片区交通拥堵状况，打通城北片区与主城区的交通瓶颈，进一步拉动城北新区的发展。