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弥蒙铁路南洞1号双线特大桥连续梁合龙

字号+作者:张佩佩 余东洋 来源: 2021-06-08 17:07 我要评论() 收藏成功收藏本文

弥蒙铁路南洞1号双线特大桥连续梁合龙开远讯(张佩佩 余东洋)6月2日,集团承建的弥蒙铁路南洞1号双线特大桥连续梁顺利合龙,为后续架梁施工打下了坚实基础。'...

弥蒙铁路南洞1号双线特大桥连续梁合龙

开远讯(张佩佩 余东洋)6月2日,集团承建的弥蒙铁路南洞1号双线特大桥连续梁顺利合龙,为后续架梁施工打下了坚实基础。

南洞1号双线特大桥位于云南省开远市,全长514米,主墩高51米,连续梁全长360米,上跨景区通行主干道及南洞河,加之大桥位于风口,最大风力达七级,施工风险极高。为确保施工安全,建设者采用全封闭带托底盘防护的轻型挂篮对称悬臂灌注施工,下部加装挂篮兜底,加强风力预警监测,实现了安全合龙。

弥蒙铁路是我国促进国内“大循环”、服务国内国际“双循环”的重点项目,也是沟通滇中城市群与滇东南城市群的快速客运铁路通道。建成通车后,将与中越国际通道昆(明)河(口)铁路相衔接,对加快沿线城镇化进程、旅游资源开发、少数民族地区经济发展起到推动作用,为云南建设我国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。

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