世界最长沙漠高速公路全线通车

太原讯（鞠轩）6月30日，（北）京新（疆）高速公路（G7）梧桐大泉至木垒段正式通车，至此京新高速公路全线建成通车。中铁十二局集团有限公司副总经理何国民应邀出席开通仪式，与集团建设者代表共同见证了通车时刻。

京新高速公路全长2800余公里，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六省份，为世界上穿越沙漠戈壁里程最长的高速公路。京新高速公路梧桐大泉至木垒段全长约515公里，由梧桐大泉至下马崖至伊吾段、伊吾至巴里坤段、巴里坤至木垒段组成，被称为京新高速公路的“最后一公里”。

中铁十二局承建“最后一公里”中的伊吾至巴里坤段土建、房建项目和公路项目机电交安工程。建设者经受住天山戈壁地区风沙大、昼夜温差大、紫外线强烈、冬季极端低温、沙尘冰雹频发等极端气象条件的考验，如期优质完成施工任务。其中，中铁十二局承建的前山收费站成为全线首座达到入住条件标准的收费站。

施工过程中，建设者开展了混凝土配比研究，创新应用多种封闭式养护工艺，有效确保混凝土强度，总结出高寒地区“风吹雪”灾害防治的关键技术，保证了路基工程质量；精心施工动物迁徙通道及相关引导设施，保障牲畜和野生动物的通行安全；沿管段两侧边坡布置了防风固沙网和路基护坡绿化格栅，种植适于沙漠地区生长的植被，构筑了全长约15公里的防风固沙堤，保护了道路和当地生态环境。

京新高速公路是继连霍高速公路之后第二条全天候进出新疆的公路动脉，其全线通车使得北京与乌鲁木齐之间公路里程缩短1300多公里。京新高速公路也是一条霍尔果斯口岸至天津港北部沿线的最快捷出海通道，对推动“一带一路”建设具有重要意义。