广州地铁7号线水西站至水西北站区间左线隧道贯通

2月28日，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，由城通公司负责施工的广州地铁7号线二期水西站至水西北站盾构区间（以下简称水水区间）左线隧道顺利贯通。

城通公司承担广州地铁7号线二期土建工程线路长1.47公里，主要包含水西站至水西北站段2站1区间、21号线水西站3号出入口、水西北站后折返线等工程内容。此次贯通的水水区间左线隧道紧邻燕山山体，地下水丰富，隧道洞身范围内存在石英脉裂隙发育带，地质条件复杂，同时，水西站位于萝岗合苑保障房中心区域，地理位置特殊，管线错综复杂，导致施工难度增大，施工组织要求高。

为克服孤石地层等复杂地质环境，城通公司广州地铁7号线项目部坚持科学组织，超前谋划，联合相关单位积极开展专项补勘，综合采用地面微动物探、地质钻探等方式优化探测方案，完善预爆破处理及注浆加固方案，有效避免了施工过程中刀具异常磨损、姿态超限、卡盾等情况；通过持续优化盾构设备选型和关键配件配置，采取系列综合施工技术和施工保障措施，实现了“零开仓、零换刀、刀具无过度磨损”的管理目标，提升了施工安全与效率。