5月21日，云南省大理州漾濞县发生6.4级地震，集团公司承建的大瑞铁路大保段1标处于此次地震的核心区域。地震发生后，大瑞铁路项目“5.21”地震应急救援指挥部迅速与大理漾濞“5.21”地震抗震救灾前方指挥部及漾濞县应急管理局、交通局、铁建办等单位联系，建立应急救援协调机制，迅速投入地方应急救援行动。
地震导致的山体滑坡，造成G215国道至漾濞县平坡镇上坝田、鸡邑铺、汉邑、上平坡、沟头箐5个村6.4公里进村唯一通道中断，道路地处大理苍山保护区的试验区范围内，沿途山势陡峭，易坍方、滑坡地段众多。昆明公司大瑞一分部救援队，组织2台挖掘机、1台装载机、救援队员28人参与抢险，共清理沿线坍方体15处、道路整修约1200米、土石方量约1500立方米。经过7小时鏖战，成功抢通了该段通村道路。
临近大瑞铁路秀岭隧道进口工点的滇缅公路，是外部救援从滇缅公路进入“5.21”地震震中秀岭村的必经通道。在灾情发生后，一公司大瑞四分部救援队按照地方应急救援要求，组织挖掘机2台、装载机3台、双桥自卸车4台、酒水车1台，指挥车2台、救援人员80人赶赴漾濞县苍山西镇河西村、秀岭村抢险救援，并组织巡逻队沿线进行巡查，共清除坍方体500余方，保通滇缅公路约7公里。
同时，自5月22日7时30分至23日18时，救援队组织党员先锋队、青年突击队及抢险人员220余人次，装卸帐篷、棉被、床等救援物资660余吨，装卸工作仍在持续开展中。
灾情就是命令，受损的国道320是漾濞县北斗乡救援物资运送的交通要道。22日14时，二公司大瑞六分部救援队在报请地方政府及相关单位后，组织20余名抢险人员、挖掘机6台、装载机6台、自卸汽车10台、抽水泵10台，抵达320国道受灾现场，迅速开展现场踏勘，充分考虑持续余震、山体不稳、视野受限等突出困难后，采用机械清理路面，人工与机械同步清理等方式，对320国道、G215两处受损路面、塌方进行排除。同时，设置警戒隔离带，疏散行人车辆；设置专项观察员，不间断监控山体稳定情况，排除二次滑坡隐患；设置随车安全员，降低余震对机械作业造成的安全隐患，确保作业安全。多措并举之下，抢险工作高效、有序推进。
5月22日，云南省大理州永平县县长字云飞到二公司大瑞六分部进行震后走访慰问。他实地察看了秀岭隧道、大坡岭隧道等施工现场，对地震灾害给项目工期、安全造成的影响及损失进行了详细了解，要求紧盯地质灾害隐患点，做足应急处置准备，确保防震安全、人员安全、施工安全。
截止23日16时20分，二公司大瑞六分部救援队共修复破损路面3处、清理土石方约200余方，为当地抗震救灾工作打通了生命线。救援队还筹集帐篷、矿泉水、消杀器具等各类救援物资6吨，赠送至北斗乡政府，用于灾情严重，急需物资地区的抗震救灾工作。
此外，地震还造成施工通道多处坍方断道、多处电杆倾倒断电、通讯中断、大坡箐拌合站120吨水泥罐倾倒等生产设施损坏，截至目前，因地震中断的施工便道全部抢通，通讯全部畅通，生产生活用水基本恢复正常。
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