中铁二十局二公司天津地铁项目盾构机下穿建(构)筑物顺利通过

中铁二十局二公司天津地铁项目长渌盾构区间左线,依次顺利下穿多幢建筑物,于3月16日晚10时50分安全顺利通过二级风险源。

长泰河东站—渌水道站区间为天津地铁8号线一期工程首条盾构施工隧道,左线区间全长1618.228m,隧道出渌水道站后沿微山路向北敷设,以半径400m曲线向西偏转,到达长泰河东站。下穿建(构)筑物段均位于左转400m圆曲线,6.426‰下坡,结构覆土厚度为9.8～18.8m,依次穿越桂江里2栋7层住宅楼、海咸变电站、侧穿桂江里1栋6层住宅楼等建(构)筑物。

在穿越建筑物前,7标项目部对建(构)筑物进行了详细调查和证据保全工作,严格执行项目领导带班制度。下穿过程中通过设置土压力、推力、刀盘转速、同步注浆量及压力等掘进参数,加强对地面建(构)筑物的监测的数据分析、整理,及时反馈指导施工。最终在全体人员的共同努力下,实现盾构安全穿越通过。

此次长泰河东站至渌水道站左线区间顺利下穿建筑物群,为天津地铁项目后续盾构施工积累了宝贵经验,同时也为长泰河东站至渌水道站区间早日隧道贯通奠定了良好基础。

盾构施工现场

盾构施工监控室