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中铁二十五局五公司青岛地铁4号线13工区崂西区间右线(斜井—竖井)顺利贯通

字号+作者: 来源: 2020-12-01 10:35 我要评论() 收藏成功收藏本文

11月25日,中铁二十五局五公司青岛地铁4号线13工区崂西区间斜井右线大里程与竖井右线小里程顺利贯通,进入二衬施工环节。据悉,崂西区间属于四号线正线的第2'...

11月25日,中铁二十五局五公司青岛地铁4号线13工区崂西区间斜井右线大里程与竖井右线小里程顺利贯通,进入二衬施工环节。

据悉,崂西区间属于四号线正线的第24段区间,出崂山六中站后沿崂山路敷设,在下穿出入段线隧道后进入西登瀛站。区间设3座联络通道,其中斜井、竖井横通道分别兼做第二、三座联络通道,斜井-竖井长度550米左右,隧道洞身范围主要位于强风化、中风化及微风化地层中,围岩IV1、IV2约占总岩石量80%左右并采用矿山法施工。

为克服施工噪音及绿化保护问题,该项目不断优化施工方案,完善量测监控体制及时掌握围岩变化情况,及时检测周边房屋下沉情况,确保在爆破过程中做到不扰民、不吵民。同时认真做好应急预案工作,在开挖过程中,严格遵循“短进尺,弱爆破,早封闭,勤量测 ”施工原则,对每一项施工工序进行专人专项监督,并严格把关,确保每项施工工序符合相关设计要求及规范。

青岛地铁四号线东延段首条洞线顺利贯通,标志着项目工程取得了阶段性的胜利,为四号线连接青岛崂山旅游风景区打通了最后一道屏障,也极大鼓舞了项目参建人员的士气,为“九比九创,大干90天”劳动竞赛营造了良好的氛围。项目全员将以此为契机,再接再厉,确保完成年度各项任务目标。

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