用劳动迎来繁荣

还记得，第一次来到赣深四标工地时，那些桥梁建设区、梁场制梁区还只开垦出了几块黄土坪，上面“站着”寥寥几台机械，努力地在有限的作业面上挥舞着“臂膀”。如今，时间才过去短短四年，这里已经发生了“巨变”。

从进场伊始，每年五一劳动节的来临，都像是吹响了大干冲锋的号角。彼时，集团赣深四标的三座梁场、线下各工点都会上满密密麻麻的人员、机械，人流、车流堪比热闹的景区。劳动的号角一起，天气由冷变热，赣深建设者们的劳动热情也被点燃了，他们会从白天干到深夜，全心全意地充当一颗永不生锈的万能螺丝钉，通宵旁站、管理工人、指挥交通，去推进工期，把从前的山岭、荒林逐渐变成了一眼望不到尽头的赣深铁路线。

今年，劳动节的到来给赣深四标建设者们增添了更大的压力，因为大伙们都接到了年内通车的“铁令”。此时，赣深铁路比往年“热闹”了一倍，完善线下工程的、铺轨的、处理边坡的、架悬挂式电力接触网的、建设站房的，都齐刷刷地“上了场”，在这个蓝图绘成的最后一刻共同发力。

清晨，龙川梁场技术员们有条不紊来到了工地，开始了复垦工作和收尾工作。为了让赣深高铁开通时有好的生态环境，梁场针对被生产建设活动和自然灾害损毁的土地，采取了多项整治措施。五月的骄阳下，梁场一线人员正指挥着机械转移杂物、清理树根、平整地面，十几台挖掘机、推土机在各个工点加紧作业。一天旁站下来，他们便身上“抹灰”、皮肤发红、衣服湿透、嘴唇干裂，颇有点“人牛力俱尽，东方殊未明”的沧桑。但这些辛苦都消磨不了铁建人经过千锤百炼锻造出来的可贵信念。他们相信，“汗水终将浇灌出更美的花”，这些荒芜的工地，将重新被各类葱郁的植被“点缀”，“恢复容貌”、重获生机，成为高铁线旁的最亮丽的风景。

除了梁场人员，线下项目作为施工高峰的“主力军”，也进入到了“冲刺状态”。他们的人分为了三拨，分别负责无砟轨道施工，全线路基附属工程，弃土场及防护工程。“一个人管十几项任务”、通宵施工是他们的常态。除了面对紧张的工期，四标内市政附属、站前广场、站房等各类工程千人“交叉作业”盛况，也让他们增加了工作难度。每个单位施工进度和施工策略不一，如何应对“工期冲突”显得尤为重要。每次遇到问题，容易的就靠电话、微信沟通，难解的，大家就会集合在某个工点“冷一冷”，碰个头，静下来找一找现有的问题和解决方法。有了结论，说一句“散了吧”，大家又会迅速地回到自己的岗位，把问题给快速解决了。

“每天跑十几公里，半个月就得磨破一双鞋，脚上的茧子又厚了几层”。这种工地“游击”策略虽然艰辛，但“不经历风雨怎能见彩虹”，他们靠此攻克了无数的难关，完成了关键工期，也看到了通车的曙光。

“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”。数月之后，我们将用劳动迎来繁荣，赣深高铁将在江西省、广东省广阔的土地上奔驰着，掠过一片片田野，越过一条条河流，穿过一座座城市，把沿线经济“激活”，给沿线人民带来幸福与新的希望。而我们又将重新启程，背上行囊奔向祖国需要的地方。