聚“沙”成塔

  随着一声汽笛的长鸣，SX1461从沙岭正点出发了，这是今天沙岭的首趟班列，当车站值班员发出发车信号时，沙岭夜晚的大幕逐渐的被拉开了。

  距离沙岭物流园建成已经过去了5个多月，在这5个多月里苏家屯机务段沈阳西运用车间干部职工摸爬滚打奋斗在沙岭前线，从最初的人员问题、新机型问题、线路不清信号不明等等诸多摆在眼前的困难，如今已经一一被克服，现如今的沙岭已经旧貌更换新颜，一切都有条不紊的进行着，每天到了夜里，就是沙岭忙碌的时候了，一趟趟运往全国各地的物流都从沙岭进行装卸编组并开出，随着沙岭物流园的知名度提高货运量也在逐渐的升高，又一巨大的问题——“安全”，摆在了沙岭“总指挥”沈西运用车间第二支部书记朱立成的面前，面对货量的升高，他们既要保证每趟车正点从沙岭开出，同时也要保证每趟车安全的开出，面对这个问题，支部书记朱立成首先与车间进行沟通并进行商讨，而且他还亲自添乘担当沙岭任务的机车并实地的进行考察了解情况，并与司机建立24小时联系模式，以便掌握线上的信息，同时车间也着重的对沙岭进行卡控，保证每天都安排干部驻扎沙岭卡控，确保每一趟车安全正点的从沙岭开出。沈西车间第二支部指导司机朱金宝作为沙岭卡控干部中的一员，他已经是沙岭的“老人”了，用他自己的话说沙岭已经是他第二个家了，几乎每天在沙岭都可以看见他忙碌的身影，有时候车流变的比较密集时，他几乎是住在沙岭，冷了就在自己的私家车里取取暖，饿了就在车站弄点热水泡面从饥，他就这样一天复一天，一周复一周，时刻作为沙岭一道安全的屏障。

  聚沙可以成塔、水滴可以石穿，苏机人有他们独有敢打敢拼的精神在征服沙岭，沙岭的战役还在继续，革命尚未成功，我们仍需努力。

  （李伟楠）