沈阳铁路局

“硬汉”工长付士成

字号+作者: 来源: 2016-09-10 19:56 我要评论() 收藏成功收藏本文

  8月份,辽阳工务段道岔大修施工任务繁重,来自全段12个车间的干部职工要对苏家屯上行驼峰场54组道岔进行大修会战。露天作业、高温酷'...

  8月份,辽阳工务段道岔大修施工任务繁重,来自全段12个车间的干部职工要对苏家屯上行驼峰场54组道岔进行大修会战。露天作业、高温酷暑、连续作战……干部职工用汗水攻克一个个难关。

  现年48岁的综合维修车间工长付世成和工友们不到4点就要出发,待施工准备就绪,施工命令下达后会战开始,当空烈日也已经将驼峰场上一览无余的黄色身影笼罩在炙热高温下,与施工场上机械的尘土轰鸣、撬棍钢轨的碰撞摩擦、职工的口号汗水一同,将气氛推向高潮。

  8月10日,苏家屯上行驼峰场道岔大修施工现场, 400余名干部职工顶着太阳的暴晒,在33℃的高温下持续作业了6个小时。“来,1、2,再来,1,2……”付世成,憋红着脸,在第一排拽住锁紧钢轨的麻绳,领着职工甩成两股队伍喊着号子拖拽钢轨,汗水湿透了衣裤,他不停地用手擦拭着流进眼睛里的汗水。他一边认真负责地组织职工撤出枕木、钢轨、零配件,一边和职工一起动手抬枕木、拽钢轨、运石砟……所到之处都是施工最关键、最难干的地方。

  付士成在综合维修车间工作已近20个年头,始终起早贪黑,吃住在现场,他带领工区职工参与了段几乎所有的道岔大修施工任务。吃住在现场,睡觉打通铺。披星戴月干“天窗”,大修后整修一连气作业十几个小时,第二天再接着干,这些都是他们生活中的家常便饭。

  综合维修车间承担了段道岔预铺任务,付士成晚上研究铺设图纸,白天带着职工铺道岔,成为了车间的技术骨干,在全段都是榜样。

  “付士成太能吃苦了,他干我们也干,他这么累我们心里过不去。”他的工友充满敬佩地说。在他身上传承了工务人特有的特别能吃苦、特别能战斗、勇于担当的精神风貌,成为暑运中耀眼的明星。

  (候福芳 骆姝颖)

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