楚大项目获业主劳动竞赛奖励120万元

本站消息近日，中铁十五局四公司楚大项目荣获中铁建云南投资有限公司2021年第一次劳动竞赛二等奖，奖金120万元。

楚大项目位于云南省楚雄彝族自治州姚安县大河口乡和大理白族自治州祥云县东山乡，线路总长5.198千米，主要结构物为“两隧一桥一路”，于2019年11月开工。该项目施工条件复杂、施工难度大，有三项之最。一是渔泡江特大桥是全线最大跨度为160米的连续刚构施工，二施工工艺最为复杂且高达94.3米的空心薄壁墩施工，三是64.4米高填方路基施工。

面对艰苦的环境和紧张的工期，为了确保施工的进度、质量和安全，在施工过程中，隧道采用进出口双向掘进施工，严格按照“岩变我变、快速开挖、加强支护、及时封闭、衬砌紧跟”的“快速循环”隧道开挖作业施工方法，确保隧道施工稳步推进。隧道内还安装了防脱空预警系统，保证二衬灌注密实，无空洞，解决拱顶脱空问题，保障了拱顶衬砌结构的整体性，确保了工程质量。目前，承建的渔泡江大桥已完成桥梁总量的76%，大龙伍苴隧道已完成93%，罗家村隧道已完成73%。

为确保完成通车目标和年度生产任务，业主单位于2021年4月份开展以“攻坚克难保开通，献礼建党百周年”为主题的劳动竞赛。在竞赛过程中，该项目根据业主的劳动竞赛考核内容，结合项目施工生产实际情况，出台了劳动竞赛办法，将各节点要求，再次细化分解，将施工计划精确到日，确定节点工期完成时间，并对管理人员职责进行划分，增强全员工期意识。实行白班、夜班分班连续作业，积极动员全体施工队伍大干快上。同时，该项目充分利用劳动竞赛大干契机，发挥党员领导干部先锋模范带头作用，开展“党员质量监督岗”活动，对各重点施工点的安全质量和施工进度工作监督，确保施工大干的同时，安全质量平稳可控。通过倒排工期的方式，找出关键线路与节点，作出相应赶工的解决方案。通过精心部署，增加施工人员，合理优化工序，优化配合比，渔泡江大桥连续刚构节段施工由前期的12天/每节段提高至9天/每节段，有望提高至8天/每节段。此外，主桥直线段采用配重施工，可提前进行直线段施工和边跨合龙施工。经过不懈的努力，该项目获得了此次竞赛第二名的好成绩。

接下来，该项目全体参建人员将再接再厉，真抓实干，以饱满的热情，昂扬的斗志，加快推进施工生产，确保完成年底通车目标。

（中铁十五局四公司楚大项目 邓小倩）