中铁十一局三公司常益长高铁架梁成功跨越乌山联络线

本站湖南长沙讯：1月19日凌晨4点，经过中铁十一局三公司施工人员4个小时的共同奋战，两片T梁顺利架设在第19#墩和第20#墩上，标志着常益长高铁至长株潭城际下行联络线特大桥T梁架设成功跨越乌山联络线。

常益长高铁至长株潭城际下行联络线特大桥全长约2.217公里，共需架设简支T梁68孔，涉及高桥墩、小曲线、大坡道架梁，最小曲线半径500米，最大纵坡29.5‰。其中，第20孔上跨乌山联络线架梁。

为了确保上跨施工万无一失，中铁十一局三公司常益长高铁项目部提前谋划，全力完成方案编制评审、站段协议签订、施工计划审批、安全防护专项培训、安全技术交底及架梁模拟演练等工作，根据模拟演练编制了T梁架设工序时间分解表，利用临近既有线架梁认真进行实战演练，确保了此次封锁要点施工的安全顺利实施。

此次上跨施工安全风险极高，中铁十一局三公司项目部提前进行了T梁架设风险预判，制定了应急预案；提前对所有设备进行全面检修维护，备齐配件备品；全覆盖开展作业人员安全教育，强化作业人员安全意识，提高安全技能；加强过程安全卡控，坚决执行T梁架设安全卡控要点；认真进行现场危险源辨识，特别是对架桥机走行、桥面临边防护以及运架环节的危险因素，制定针对性较强的安全措施，确保架梁作业安全可控。

据现场负责人苏玉明介绍，项目部管段内共需架设T梁242孔，目前常益长高铁上行联络线已经架设完成，下行联络线剩余34孔T梁，预计春节前架设完成，春节后将进行动车行走线T梁的架设。（文/田秀叶 蒲旺 图/孟健 审稿/蒲旺）