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东莞中洪路槎马特大桥开启桥梁上部结构施工

字号+作者: 来源: 2021-10-29 20:20 我要评论() 收藏成功收藏本文

10月28日,经过工人一夜奋战,由中铁四局五公司承建的东莞市中洪路槎马特大桥7号主墩0号块顺利完成浇筑,标志着全线控制性工程槎马特大桥拉开桥梁上部结构的'...

10月28日,经过工人一夜奋战,由中铁四局五公司承建的东莞市中洪路槎马特大桥7号主墩0号块顺利完成浇筑,标志着全线控制性工程槎马特大桥拉开桥梁上部结构的施工序幕。

中铁四局承建的东莞中洪路工程管段长17.606千米,槎马特大桥作为该部重难点工程,主桥为(90+160+90) m墩塔梁固结体系部分斜拉桥,主墩墩身采用实心墩,八角实腹截面,主墩横桥向根部宽12m,顶宽为14m,两侧为直线变化,厚度为3.5m。该桥为新建跨水域斜拉桥,面临航道报批、交通疏解、斜拉桥施工、跨水域施工等重难点施工。因槎马特大桥采用简洁的龙舟流线造型,蕴含“乘风破浪、不断进取”的寓意,届时桥梁建成后将成为东莞水乡标志性建筑。

为保证安全、进度,满足工期要求,项目部精心策划、合理组织、加强安全管理力度,加大施工生产投入,关键工序项目经理亲自把控检查。先后贯彻落实“中国中铁铁腕治安全硬十条”、“技术管理红线十条”、“安全责任矩阵”等多项管理措施,确保各项指标满足安全、质量、进度要求。下一步,项目部将以开启桥梁上部结构施工为契机,利用广东省进入旱季的晴好天气,加强施工组织,加速施工进度,持续推进工程建设。(赵毅 郎俊)

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