成贵铁路玉京山隧道安全穿越C5突出煤层

本报云南威信讯经过半年的瓦斯抽排、21天的努力奋战，四公司成贵项目部施工的首座瓦斯突出隧道、成贵铁路玉京山隧道，于7月31日安全穿越C5突出煤层，攻克了成贵全线第一难题，标志着玉京山隧道揭煤工作安全完成。

玉京山隧道位于云南威信县境内，全长6306.208米，设计为瓦斯突出隧道，据重庆煤科院区域报告显示，玉京山隧道C5煤层瓦斯含量为每吨9.35～10.81立方米，瓦斯压力为1.41～2.42兆帕，远远超过每吨8立方米瓦斯突出的临界值，压力超过临界值0.74兆帕。隧道还存在大量不良地质及环境因素，主要有岩溶、涌突水（泥）、γ射线危害、软岩大变形、大断层、近距离穿越水库等，系中国铁路总公司一级高风险隧道，施工难度极大。

去年12月，中国铁路总公司组织召开C5煤层施工专家论证会，选用正洞加平导同时抽排瓦斯、消突后边探测边掘进的施工方案，以保证C5煤层施工安全。

为确保玉京山隧道安全施工，四公司项目部制定了35项瓦斯及揭煤施工管理制度，并建立了瓦斯自动监控、人员定位、紧急避难、门禁、供电、通讯、通风、瓦斯抽排八大瓦斯管理安全系统。此外，还在机械设备防爆改装、动火作业、爆破作业、人工监测与检测等方面严格按照中国铁路总公司相关规定执行到位，确保玉京山隧道施工安全可控。（吴晓彭龙堃）