10月28日16时,随着最后一片T梁安全平稳落在桥墩上,标志着二公司负责的成兰铁路原灞子岷江双线特大桥T梁架设任务宣告圆满完成。
原灞子岷江双线特大桥是成兰铁路的重要控制工程,全长2449.018米,需架设T梁224片,连续梁18跨。自今年4月开始架梁施工以来,二公司成兰项目部紧紧围绕“施工生产,安全先行”原则,编制了原灞子岷江双线特大桥桥梁架设专项施工方案,由项目总工直接负责技术交底工作;编制了安全技术交底方案,对桥梁装卸、运输、架设、临边防护全过程详细指导;结合疫情防控完善后勤保障,为桥机班、运输班员工定制了专用保温桶,充分保证现场员工一日三餐温暖可口。最终,项目部克服了高原寒冷缺氧、极端恶劣天气及运输距离远、连续梁跨度大等困难,安全优质完成架梁施工任务。
随着原灞子岷江双线特大桥顺利架设完成,成兰铁路铺架施工进度又向前迈进一大步。在后续施工中,项目部全体员工将全力以赴,严格兑现工期节点,在确保安全质量的前提下,高效推进后续施工进度。