孟加拉帕德玛大桥引桥首根桩顺利开钻

当地时间8月8日，伴随着GPS-20旋转钻机的徐徐开动，由中铁大桥局承建的孟加拉帕德玛大桥引桥首桩顺利开钻，标志着帕德玛大桥引桥基础施工拉开帷幕。

孟加拉国帕德玛大桥，位于首都达卡偏西南约40千米处，横跨帕德玛河（恒河），距印度洋入海口直线距离约150千米，是连接两岸的主要交通要道，主河槽桥位处帕德玛河面宽度约为6.15千米，最大水深约为40米。帕德玛大桥全桥公、铁路引桥合计3680.544米，总计389根钻孔桩，首桩桩长76.762米。中铁大桥局自进场以来，科学组织、积极筹备人员及物资设备进场，经过长达16个月的荷载试验桩试验，克服了在全粉细砂层成桩、桩端后注浆、试桩荷载值大、荷载试验桩数量多、工序复杂等技术难题，战胜了自然环境恶劣等因素影响，全力保障了施工生产有序、规范及顺利推进。

帕德玛大桥是连接中国及东南亚“泛亚铁路”的重要通道之一，也是中国“一带一路”战略的重要交通支点工程。大桥是目前为止中国企业承建的最大海外桥梁工程，中标金额约１５.５亿美元。帕德玛大桥作为孟加拉国的“梦想之桥”，建成后将彻底结束孟加拉国南部２１个区与首都达卡之间居民摆渡往来的历史。（供稿：廖琳琳   编辑：易爽）