宿州银河一路项目部箱梁预制施工圆满完成

（本站消息）4月7日下午16时48分，随着最后一斗混凝土浇筑完毕，宿州市银河一路上跨京沪铁路立交工程箱梁预制任务圆满完成，为后续的箱梁架设、封锁施工奠定了坚实的基础。

宿州市银河一路上跨京沪铁路立交工程共有预制箱梁315片，其中梁高1.6米，长30米的正交小箱梁有168片；梁高2.4米的小箱梁有157片，梁长从21.5米—45米不等，箱梁角度变化较多，箱梁预制及架设的难度大。

自进场施工以来，项目部全力抓好梁场建设工作，落实厂区标准化建设，规范设立了制梁区、存梁区、钢筋绑扎区、零星材料存放区、生活区，实现了钢筋加工、模板安装、砼浇筑等过程机械化。在施工中，项目部严把质量关，对原材料层层检验，严控配合比，确保混凝土质量；严控每道关键工序，对模板清理、钢筋绑扎、混凝土振捣、箱梁养护做到规范化作业，保证成品梁质量合格率100%。同时，项目部采用了智能张拉、智能压浆设备，精确控制张拉应力、延伸量。智能压浆技术通过传感器和计算机程序控制整个压浆过程，保证浆液的性能指标、压浆持荷满足设计和规范要求，减少了人为干预产生的误差，确保箱梁质量的同时，有效保证张拉作业人员的安全。

此次预制箱梁的顺利完成标志着工程向全线贯通迈出了重要的一步，也为宿州市唐河路项目预制箱梁施工提供了场地，实现了预制梁厂循环使用，将降本提效落实到位。