中铁二十一局五公司渝黔项目部润龙湾大桥左幅架通

１１月３０日，随着润龙湾大桥左幅最后一片Ｔ梁精准对位，施工现场鞭炮声、掌声、欢呼声响成一片。在中铁二十一局五公司渝黔项目部全体成员夜以继日的努力下，该项目润龙湾大桥左幅顺利架通。

润龙湾大桥位于重庆市巴南区，是渝黔高速公路扩能项目二标段巴南区境内的第一座桥梁，大桥为左右分离式，左线长２０２米，右线长１５７米，桥梁跨越溪沟，最高墩为１７．８米，其中左幅共需架设Ｔ梁５６片。

前期，该桥因受地理条件限制，施工进展缓慢。自今年四月份复工以来，虽受到疫情影响、漫长雨季、资金紧张等不利因素影响，但项目部在上级单位的支持帮助下，认真筹划、主动出击，竭尽所能加大人力、财力、物力投入，选优配强管理人员，增设一处梁场，倒排工期，项目班子现场“督战”，大力推进润龙湾大桥施工进度。全体参建人员以争分夺秒的紧迫感和责任心，充分发挥“铁军”精神，栉风沐雨，攻坚克难，实现了严控安全质量，促进工程进度的目标。

润龙湾大桥左幅架通节点的完成，不但增强了全体参建员工的信心，也为项目年底完成全线桥梁双幅架通目标打下了坚实的基础，而且对整条渝黔扩能高速公路也意义非凡。它打通了一标段和二标段相连接的大通道，完成了胜利“会师”。也为路面分部运输水稳材料提供了“黄金通道”，大大节约了时间和运输成本。

据项目负责人介绍，下一步项目将全面展开桥面防护工程等配套设施的施工，不断加快工程建设，全力冲刺年度任务目标。