研发“达人”宋云龙

  8月29日，天刚朦朦亮，长春工务段综合机修车间的58岁的工程师宋云龙在机具旁专心的研究着零配件……

  58岁的宋云龙同志，自1978年沈阳铁路机械学校毕业到我段工作以来，他从车间的学徒工做起，经过多年来的实践积累，他牵头研发出的各类机械模具达24套，烘炉锻造模具17套，各种量具尺18把，自主翻道器、挡车器、限位器、护轨、SC330辙叉等工务器材多途30余种，各种特殊螺栓、标牌不计其数。

  为打造出 “服务、创新、优质”品牌特色，他亲自挂帅，带领段精英班毕业且学机械专业的大学生杨嘉元，在车间锻、车、铣、钳、刨、电、电焊各工种中优中选优，共计6人成立了“匠心工作室”。通过对历年段制产品进行分类、总结，梳理流程，总结经验和不足。大力开展自主研发攻关，走出了一条有我们实际特点的研发之路。今年以来自主研发了轨廓形尺、2台冲孔机及配套胎具，具备了批量生产护轨、护轨插片、顶铁插片、封闭网加高螺栓、地锚拉杆螺栓等生产能力。

  他常说的话是：“只有想不到的，没有做不到的”。大到液压机械传动制作，小到螺栓连结零件制作，他都能够用他的机械经验设计出满足现场的最佳方案。电气化铁路改造后，针对轨道车吊车易产生超限刮碰触电风险，他带领攻关团队率先在全局研发制作了吊车限位器，以直观、有效的小方法解决了人身安全的大风险。今年我们段准备在长北小库线路终端安装挡车器，外部采买每台需要费用5万元，在宋工的带领下，我们自主研发并生产5个挡车器，省去了手工费，5台挡车器材料费仅花费了2万元。

  他们积极努力服务现场，接到车间的报修任务后，他们按照长春地区3小时内携带相关配件到岗到位维修服务的工作目标，无论晚上修到几点，要必保次日现场的使用需求。仅4、5、6月3个月累计义务献工达384小时，凡是有需求的地方，总有他们勤劳的身影。

  机械修理工作看似简单，实则不易，活脏活累不说，如果没有过硬的技术业务做基础，那么工作就永远不会有成绩。因此在日常的工作中他们通过和师傅学，和厂家学，和线路车间的老职工们学，现场学，网上学，书上学，利用一切可以利用的资源，将报废的材料和零件再次拆卸，观察磨损原因，查找惯性问题产生原因，经过反复试验，重复拼装，在实践中逐步提高了自己业务能力，摸索出一套实用好办的修理方法。仅第二季度，共计修理液压起拨道器92台，轨缝调整器21台，小蜜峰捣固79台，威特镐21台，通过分组维修有效的解决了线路车间的机具使用难题，确保了设备的有效好。

  虽然他还有一年就要退休了，但是他从来没有产生喘口气儿、歇歇脚儿的思想，面对着人员青黄不接的局面，他依旧坚持在的岗位上，带徒弟、教手艺，手把手的教，手把手的带，在平凡的岗位上发挥着自己的光和热。在路局各项生产工作的验收后，曾生动的评价他的工作是“高手在民间”。

  （赵莹 赵文瑞）