沈阳铁路局全局暑运精彩收官

图为旅客在宽敞明亮、整洁舒适的沈阳站候车大厅候车。马鑫 王克强摄   本报讯（记者刘燕萍通讯员李晗）截至8月31日，历时62天的暑运圆满落下帷幕。暑运中，全局干部职工克服高温酷暑、汛期水害等不利因素影响，立足岗位、无私奉献，确保旅客运输安全、平稳、有序。暑运期间，全局共发送旅客4745万人，完成客运收入441946万元，为完成全年运输经营目标奠定了坚实基础。

  7月1日至8月31日，全局发送旅客4745万人，较进度计划多发送旅客612万人，同比多发送旅客413万人。日均发送旅客76.5万人，同比日均多发送旅客6.6万人，增幅达9.4%。最高日为8月27日，发送旅客89.4万人，比去年暑运最高日多发送旅客8.9万人。

  暑运期间，全局完成客运收入441946万元，较进度计划多86208万元，日均超收1390万元，超24.2%。暑运期间，路局根据历年暑期客流规律，并结合今年暑运客流需求，加开山海关至上海虹桥G4128/5G4126/7次、沈阳至齐齐哈尔南D4615/6次等直通临客8对。同时，以长白山、大连、山海关、丹东、延吉等管内旅游景区为重点，加开吉林至山海关G9130/29次、沈阳至延吉西G9131/2次等管内临客23对。全局共开行临客31对2568列次，管内增加发送旅客146.5万人。

  针对暑期动车旅客需求量较大的实际，路局大力度组织动车重联，高峰期实行动车零备用，进一步扩充动车能力。暑运期间，全局先后增加使用30组车体，安排53对动车重联4314列次，管内增加发送旅客234.7万人。

  暑运期间，为满足旅游客流需求，路局运输部门与沈阳铁道国际旅行社集团公司配合，组织开行海拉尔方向旅游专列6列；开行阿尔山、松江河、乌珠穆沁等热门旅游地区旅游观光列车180列，发送游客9500人。

  为满足暑运客流需求，路局还对北京、上海、深圳、西安等直通方向和管内沈阳、长春、大连、白城、赤峰等方向重点客车安排加挂，扩充运能。先后安排沈阳北至深圳Z188/7次、沈阳北至上海K190/89次等直通列车和沈阳至阿尔山K7565/6次、长春至舒兰K7311/2次、大连至凌源K7517/8次、图们至营口K7370/69次等管内列车加挂客车172辆使用11108辆次。

  暑运期间，全局管内增加发送旅客69.1万人。进入暑期后，广州、上海、南昌、昆明、武汉、北京等地区先后发生水害。局客运处与调度部门密切配合,根据列车晚点及水害影响情况,及时安排客车停运、折返和迂回运输方案。他们盯住晚点列车运行情况，组织相关站段提前准备，增加人力，做好库内整备保洁作业，大力度压缩库停时间。路局还以晚点列车为重点，组织各站段安排干部添乘和站台接车，做好旅客安抚工作，加强旅客乘降组织和行包快装快卸，尽力压缩列车运行时间，并积极组织各站做好旅客退票和改签工作，尽最大努力将水害影响降到最低。

  暑运期间，全局客运服务部门和单位牢固树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，想旅客之所想，急旅客之所急，帮旅客之所需，为旅客提供周到热情服务，全力确保旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。暑运62天，局客服中心共受理旅客电话1230580个，收集旅客留言3576条，回复互联网邮件2056封，处理微信咨询168896件，处理旅客求助8067件，查找旅客遗失物品6598件，接到旅客表扬来电106件。