8月30日早上4点10分左右突降大雨。吉林车务段吉林北站值班站长鞠漫彤正有条不紊地指挥部署调车作业计划、人员分工和注意事项。
“X403次列车是沙岭物流的重点列车，我们决不能因为下雨延长作业时间，越是极端天气，越是对我们的考验。” 鞠漫彤一边给大家打气，一边认真检查调车人员的备品和着装，生怕落下每一个细节。
X403次列车计划到达时间为4点59分，开车时间为5点9分，作业时间只有10分钟。这对雨天来说，要在规定时间内完成作业难度相当大。然而，作业人员似乎早已习惯了这样的作业，显得自信满满。
4时30分，雨越下越大。鞠漫彤见此情景，马上组织调车组和外勤人员提前到达作业现场，检查线路及防溜措施，做到冒雨等车。
X403次列车接近时，值班员车振宇提前通知司机注意在车号员立岗处停车，准确控制住了停车位置。调车长孙辉在列车停妥后，立即登乘机车向司机传达计划，组织小组人员进行作业。58岁的助理值班员于凤江在尾部摘解列尾后，跑步进行作业，待调车组拉口作业完毕后，立即安装列尾主机，进行一对一关系确认。车号员郭义超在现场进行分票，核对现车，与司机办理交接手续，整个作业过程只用了4分钟就顺利完成。
看着列车正点在车站开出后，现场作业人员都开心地笑了，为他们雨天里的“杰作”感到自豪。
（齐杰 王志军）
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