沈阳铁路局

长春东站确保重点货物对位及时

字号+作者: 来源: 2016-09-11 05:36 我要评论() 收藏成功收藏本文

  今年4月份沙岭快货班列开行以来,长春东站高度重视,克服站场大范围施工改造、快货班列集中到达等因素影响,加强联系,精心组织,确保到达'...

  今年4月份沙岭快货班列开行以来,长春东站高度重视,克服站场大范围施工改造、快货班列集中到达等因素影响,加强联系,精心组织,确保到达快货车辆及时对位,全力满足企业货主接卸需求。

  这个站地处长春市二道区,担负着大唐长春第二热电有限公司电煤运输、长春市区主要物流到达疏散任务,按照东北货物快车运输组织方案要求,沙岭发出的快货列车在长春北站进行解编,每天凌晨3时左右,由专调挂运到长春东站卸车。这个时间段沈阳东、延吉、滨江、白山市快货班列集中到达,车站到发线运用紧张,调车作业繁忙,快货对位存在诸多不利因素,任何一个细小环节的差错,就会影响到快货车辆及时对位。

  这个站首先在解决干部职工思想认识上下功夫,采取站务会、车站职工大会、班组交接班会等形式,分层面组织党员干部、班组长和职工全员进行学习讨论,使车站干部职工一致感到,确保到后重车及时对位,是助力全局沙岭物流园建设的最好行动,要让每一个作业环节企业货主都满意。

  针对现场作业实际情况,他们及时组织召开由企业货主、货运中心负责人和车站班组长参加的运输组织协调会,面对面征求企业货主意见。在运输组织上,实行“三提前、一优先”,提前1小时与列车调度员、长春北站取得联系,准确掌握列车到达时间及编组辆数;提前1小时与货运中心联系,第一时间通知企业货主,确定配车线路,通知货主做好接车准备;提前30分钟通知调车组、专调机车司机,做好人员和机车动力准备;遇有其它调车作业与到达沙岭车辆队伍冲突,优先安排沙岭车辆对位,做到计划优先。为确保现场组织环节不出现任何差错,每天安排车站值班干部重点掌握,做到全程、全方位现场组织。

  7月29日2时15分,运转三班站调高树春通过现在车系统查询到一辆沙岭发出的重车已到达长春北站,立即与列车调度员和长春北站进行联系,提前腾空接车线,编制了运转三班二调D001号调车作业计划。3时20分,X52001次编组沙岭重车1辆接入长春东站4道,3时50分对位站内8道,已经在站台等待接卸的货主感慨地说,现在,铁路快货运输真准时。

  他们还把沙岭到达重车对位情况纳入早交班重点内容,由当班站调、调车组人员详细汇报现场对位情况,车站值班干部进行点评分析,指出存在的问题。2名值班站长因站调编制调车作业计划不合理,审核计划不认真,受到干部一般失职失责考核。

  4月份以来,车站共接运到达沙岭快货重车138辆,全部按规定时间对位,兑现了对企业货主的承诺。

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