B25号承台是该项目范围内水位最深的一座承台，也是混凝土方量最大的一座承台，混凝土方量2309立方米，于9月3日早6时开始浇筑，4日18时浇筑完成。
目前，福平铁路项目全线下部施工已接近尾声，施工重点已由下部施工正式转移至上部。项目已采用双孔连做造桥机完成了五孔铁路梁的架设，北东口水道特大桥的首个公路墩也即将完成。
图一、北东口水道特大桥架梁施工
图二、B25号承台正在浇筑混凝土
中铁十三局
本站消息（李熙隆）9月4日18时，随着最后一方混凝土注入北东口水道特大桥B25号承台钢板桩内，标志着四公福平铁路项目（一分部）全线承台已全部完工。 B25号承台是'...
本站消息（李熙隆）9月4日18时，随着最后一方混凝土注入北东口水道特大桥B25号承台钢板桩内，标志着四公福平铁路项目（一分部）全线承台已全部完工。
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