中铁十一局四公司承建的墨临高速公路3标顺利贯通

本站云南普洱讯：11月8日，随着那卡3号大桥左幅最后一片预制T梁的架设完成，中铁十一局四公司承建的云南墨临高速公路土建3标顺利贯通，为确保2020年全线建成通车奠定了坚实基础。

墨临高速公路全长约236公里，经过墨江县、新平县、镇沅县、景东县，止于中缅边境城市临沧市临翔区。其中中铁十一局四公司承建的墨临高速公路土建3标起点位于云南省普洱市墨江县孟弄乡，线路全长17.235公里，包含路基7.152公里，桥梁19座，隧道4座，桥隧比占58.5%。

自2017年12月开工以来，项目部合理调整资源配置，强化施工过程管控。克服地质复杂、交通和材料供应不便、雨季时间长等困难，迎难而上，他们抢晴天、战雨天，不断优化施工工艺，紧抓各工序间的衔接，在管理和技术方面开展了微改创新等活动，努力缩短工序转换时间，科学合理加快施工步伐。先后成功解决了软弱地质高填深挖路基施工、软弱围岩和高瓦斯隧道施工、人工挖孔桩和高墩施工等问题。全体参建员工始终把施工安全和质量放在首位，施工生产有序推进，工程进度和质量受到业主及政府主管部门的一致认可。

在隧道施工中，项目多次组织专家对浅埋段地表注浆、偏压大变形段支护措施进行评审，并实行领导包保制度，夜间带班巡查制度，严格控制开挖进尺、拱架安装、初期支护、混凝土浇筑等各道工序施工，及时消除安全隐患。在路基施工中，项目严格按照铁路路基施工技术规范要求，从路基的压实度、平整度、宽度、高程等方面严格把关检测，落实标准，强化质量，对填料颗粒、有机质含量等严格控制，确保项目隧道、桥梁、路基质量一次成型。截至目前，项目隧道和桥梁下部交工验收全部完成。

墨临高速公路建成通车后，将结束云南省临沧市没有国家高速路网的历史，实现从临沧市清水河口岸出境，直达缅甸和印度洋，成为连接“三亚”肩挑“两洋”的云南省东西大通道，惠及普洱市、临沧市100多万人口，在助力沿线全面脱贫及乡村振兴战略中发挥重要作用，进一步促进人居环境提升及农业产业升级，推动滇西南经济社会发展。（文/杨杰富 刘皓 图/杨杰富 审稿/肖帆）

墨临高速公路土建3标全线顺利贯通

建成的墨临高速小楼满2号大桥