8月28日上午，（卑）水曹（妃甸）铁路项目全线开工动员大会在唐山曹妃甸举行，标志着水曹铁路进入了实质性建设阶段。河北省副省长姜德果出席动员大会并宣布项目开工，中国中铁股份有限公司董事长李长进，唐山市委副书记、市长丁绣峰，唐山市委副书记、曹妃甸区委书记、曹妃甸工业区党工委书记兼管委会主任王立彤，中国中铁四局总经理王传霖出席动员大会。唐山市委常委、常务副市长王久宗主持会议。
据悉，水曹铁路正线线路全长130.91千米，经迁安市、古冶区、滦县、滦南县、曹妃甸区5个县(市、区)。本线北端接轨卑水线可达首钢水厂矿区，中间通过联络线与津山线、京哈线、七滦线相连，南段直达曹妃甸港区矿石码头和通用码头。水曹铁路是加快区域发展的“动力引擎”，是推进京津冀交通一体化的重要支撑。项目建成后，将进一步提升曹妃甸港区集疏运体系能力，完善唐山中东部区域铁路路网结构，对于唐山更好地融入京津冀和环渤海经济圈具有十分重要的意义。
中铁四局承建的第五标段包含单线(特)大桥3座，分别为跨龙成专用线特大桥，桥长为2.3千米，含（40+64+40）米现浇梁；跨通岛路特大桥（位于钢厂北路段），桥长为1.09千米；跨管廊带大桥，桥长192米，含64米钢桁梁。框架小桥667顶平米（6座）、框架涵278横延米（8座）；新建车站2座、新建线路所1座；路基长度约6.4千米。
动员会后，王传霖到中铁四局三公司项目驻地检查指导，认真听取了关于项目概况及前期准备工作的详细介绍，并给予高度赞扬。王传霖强调，要按照当地政府的要求，坚守质量和安全底线，科学组织施工，加快建设进度，把水曹铁路建设成京津冀协同发展的精品工程、亮点工程。切实树立“干好项目、树形创誉”的理念，在思想上高度重视，在更高的起点上、更高的要求上进行广泛宣传，充分展示中铁四局的良好企业形象。（刘竞宇）
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