中铁四局南中高速环形生产预制梁破千榀

6月28日，随着一榀30米箱梁由移动台座带动, 缓缓从蒸养棚内移出，顺利完成环形预制生产，标志着中铁四局五公司南中高速4标环形生产线预制箱梁突破1000榀大关，为梁体预制稳产、高产，持续向线下标段供应箱梁打下坚实的基础，助力南中高速建设全面加速。

南中高速4标位于中山市民众镇境内，为预制梁板标段，负责2、3、5标共计5436榀梁，61239米防撞护栏预制。厂内共设置6条箱梁环形生产线。

在公路梁预制中，相对于传统生产线各项工序上下游环节衔接的分散性施工，环形生产线实现了一片梁从钢筋下料加工、钢筋骨架绑扎、预制成型、蒸汽养生到张拉压浆等一整套轨道上生产，流水线作业组织模式，实现了“轨道上制梁”的工艺工装创新。在预制梁施工效率与质量控制方面均优于传统生产线，同时耗费的人工也大大减少。

南中高速全长32.398公里，北连广州南沙，南通珠海，西进中山，东接深圳，串联起大湾区核心区域东西南北大通道。建成通车后，将成为粤港澳大湾区核心区域互联互通的特大型桥梁工程和跨珠江通道体系的重要组成部分，并与深中通道无缝对接，进一步破除珠江两岸直通直达的交通瓶颈，对助推世界级湾区建设具有重要意义。(夏鹏 沈嘉鹏)