2020年，集团公司坚持强基达标、从严务实，牢固树立“大安全”理念，以扎实开展安全大检查、普速铁路安全隐患综合治理等重点工作为牵动，着力突出隐患排查治理，强化关键风险管控，压实安全生产责任，现场突出风险得到控制，全局安全形势趋于稳定。
去年以来，集团公司以确保高铁和旅客列车安全万无一失为主攻方向，对管内普速线路外部环境、线路质量进行大排查，整治突出隐患问题3089件。集团公司加大设备整治投入力度，满足现场维修生产需要，对照技术标准重新核对，对近年提速的207条曲线、298处道口、43条支线实施降速，有效提高了安全可靠性。
为进一步夯实安全基础，集团公司聚焦“抓基础、盯关键，补短板、强弱项，除隐患、防风险”目标要求，于4月7日开始，组织开展安全大检查。通过几个月的检查整改，集团公司上下在深化思想认识、整改突出问题、转变干部作风、依靠发动职工等方面取得了突出成果，为确保安全长治久安筑牢了基础。
在安全大检查中，各级专业干部切实转变作风，俯下身子，沉到一线，下车间、进班组、到现场，与职工共同对规对标，共同研讨提高，发现和解决现场实际问题，确保了大检查工作取得实效。
在到基层、到现场的同时，各级干部还把功夫下在“研究”二字上，深入研究专业问题、管理问题、落实问题，研究安全规律，进而把标准制定得更精准，把制度修订得更完善，把办法确定得更科学。2020年，各级干部通过发现各类问题修改相关标准、规章、流程等65次，有效夯实了安全基础。
一年来，集团公司持续开展“敬畏规章、执行标准、夯实基础”专项教育，坚持把学标、对标、落标、达标作为强基达标的重要载体，通过典型引路、检查督导、案例教育等形式，让职工严格落实“两纪一化”，确保安全标准、规章、规范在安全实践中得到全面落实。
集团公司还对关键工种、关键作业、关键时段、关键人员、关键环节开展“两纪一化”专项整治，从规范制度流程入手，针对现场作业管理存在的问题，优化安全标准、规章、规范，源头卡住违章行为。2020年，共发现职工“两纪一化”问题15567件。
在此基础上，集团公司不断完善安全考核激励机制，制定安全生产先进典型激励办法，对发现和防止事故隐患的重奖快奖，进一步强化了职工主动防范风险、确保安全的内生动力。一年来，广大干部职工主动发现并防止各类事故隐患905件，集团公司累计奖励1091人次112.37万余元。
一系列行之有效的举措也带来了显著成效：2020年11月，集团公司全月消灭了责任行车事故，取得较长一段时间以来单月最好成绩。
在巩固拓展高铁安全环境综合治理成果的基础上，2020年，集团公司组织各相关单位认真贯彻落实习近平总书记关于普速铁路安全生产的重要批示精神，以及国铁集团党组部署要求，成立铁路安全隐患综合治理工作领导小组，紧盯隐患整治目标，集中各方资源力量，全力消除突出隐患，安全隐患综合治理工作取得明显成效。截至2020年末，集团公司共排查发现隐患问题29681件，其中2020年需整改的27416件已全部整改完成，筑牢了铁路安全环境的铜墙铁壁。
去年入汛后，多场强风暴雨天气来袭，运输安全面临严峻考验。集团公司第一时间统筹谋划、紧急部署、科学指挥、有效应对，积极迎战台风“巴威”“美莎克”等，打赢了一场又一场防台风阻击战，用铁肩扛起防汛抗洪的责任担当。
2020年11月18日至20日，辽宁、吉林两省多地遭遇1951年以来历史同期最强降水，内蒙古东部地区降雪量超过历史极值，接踵而至的极端天气袭击了集团公司管内多个地区，导致多条线路的供电接触网覆冰，积雪漫过轨面、掩埋道岔……
面对雨雪冰冻天气，集团公司干部职工上下一心、合力攻坚，坚守岗位、昼夜奋战，奋力确保铁路线安全畅通，用实际行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨。
战风雪、斗严寒。这一年，沈铁人始终牢牢守住高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线，在疾风骤雨中挺起了钢铁脊梁。
坚持惠民生、促发展，客运实现逆势突围
盛夏八月，满载480名旅客的Y531次“草原号”旅游专列从赤峰南站启程，开启“内蒙人游内蒙”旅游新模式，专列一经推出便受到当地群众青睐。
金秋十月，流动中国尽显复苏活力。“坐着高铁看中国”走进哈大高铁，旅客们共同感受哈大高铁带来的地区发展成就和东北大粮仓丰收的喜悦，成为一段美好回忆。
一年来，集团公司深入实施客运提质计划，最大限度减少新冠肺炎疫情对客运工作造成的冲击和影响，让人民群众出行获得感、幸福感、安全感不断增强的同时，也实现了较好的客运经营结果。
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