6月2日，经过5个小时40分钟连续浇筑作业，渝昆高铁川渝段首孔简支箱梁在中铁四局渝昆高铁川渝段站前4标江阳制梁场成功浇筑。该制梁场位于四川省泸州市江阳区，主要负责渝昆高铁川渝段站前4标、5标共计592孔箱梁预制架设任务。此次浇筑的简支箱梁长32米，宽12.6米，梁体自重约820吨，共投入混凝土浇筑方量316方。
自2021年1月进场以来，中铁四局渝昆高铁项目经理部即“高起点谋划、高标准开局、高质量建设”，按照京昆高速铁路西昆有限公司“坚持以质量安全为核心，以‘四化’支撑为手段，建设‘精品、智能、绿色、人文’铁路工程，打造西部高铁建设新典范”的建设理念目标，积极加强与地方政府联系，加快推进征地拆迁等工作进度，在施工组织上，项目部以“起步就是冲刺，开工就是大干”的竞赛精神，在5月中旬完成梁场制梁区、存梁区、钢筋加工区、混凝土拌和区、试验检测区和信息化中心等六大功能区建设任务。
作为西(安)昆(明)高铁的重要组成部分，此次先期开建的渝昆高铁川渝段途经重庆市、四川省，线路全长约188公里，线路从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站(预留)、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区组团之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。(张富荣 许达 欧阳)
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