宜宾港铁路集疏运中心首个连续梁主墩浇筑完成

9月14日，随着最后一车混凝土的顺利浇筑，由建筑公司负责施工的象鼻嘴特大桥连续梁主墩浇筑完成，成为该项目全线首个完成混凝土浇筑的连续梁主墩工程，为下一阶段施工奠定了坚实基础。

象鼻嘴特大桥横跨206省道，全长约564米，最高墩柱30米，最大桩长12.5米，全桥桩基共计95根，墩台17个，是宜宾港铁路项目全线桥梁施工的重难点工程。本次浇筑的连续梁主墩为象鼻嘴特大桥10号墩身，为确保安全优质完成混凝土浇筑，建筑公司宜宾港铁路集疏运中心项目部多次组织开展技术、质量、安全教育培训，组织专项技术交底和现场技术交流。施工过程中，项目部严格按照标准化管理进行规范施工，控制混凝土原材料和混凝土拌合质量，严格控制混凝土塌落度，确保了全线首个连续梁主墩的顺利浇筑。

据悉，宜宾港铁路集疏运中心项目位于宜宾临港经济区的核心地带，是一条新建货运专线铁路，为内昆铁路与宜宾港之间的重要连接线。该项目按国铁Ⅱ级标准建设，设计时速为80公里，线路全长22.4公里，共设隧道4座，桥梁10座。其中，由建筑公司承建的铁路桥梁共8座，隧道共3座，约17公里。项目建成后，将使宜宾港与干线铁路——内六线紧紧联系到一起，成为西部地区国际陆海贸易新通道的重要节点。