图为电务工人正在悬挂调整接触网 鲍昌辉 摄
9月24日凌晨,经过1000余名施工人员连续235分钟的紧张拨接作业,正在改建中的永州站迎来还建益湛线新“入驻”。至此,还建益湛线正式开通,湘桂永州扩能改造项目全线开通进入倒计时阶段。
据现场负责人肖成介绍,所谓“拨接”,如同日常生活中的“搬家”,就是通过迁移铁路轨道线原本位置,使之能接入既定的路线规划中去。以前,永州站只有一条益湛线,经过此次拨线后,将新修的还建益湛线连入永州站,以后新老益湛线将同时投入使用,极大提高湘桂铁路的货运能力与运输速度,同时,老益湛线也将作为长轨运输通道的工程线,为湘桂永州扩能项目全线开通保驾护航。
据了解,这是湘桂永州扩能改造项目规模最大的一次封锁施工,施工现场共组织了1000余名作业人员,17台大型设备,需在235分钟内完成1.5公里5个拨接口,开通5组道岔,同时完成信号设备安装及控制软件修改等施工任务。
图为顺利完成拨接后的还建益湛线 周李科 摄
为圆满完成此次施工任务,中铁二十五局三公司、中铁二十五局电务公司建设者高度重视,超前筹备,提前进入拨移线路区段进行调查,并针对性讨论解决方案,着重对施工作业中存在的重难点问题进行反复推敲讨论,明确人员职责与分工,为本次施工的顺利开展奠定了坚实的基础。
湘桂永州扩能改造项目是湖南“三高四新”战略的重要组成部分,项目投入运营后,将实现铁路客运和货运分离,缩短湘桂线永州段运行时间,对进一步改善线路输送能力,提升永州区位优势,缓解周边铁路枢纽的运输压力有重要战略意义。