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重庆铁路枢纽东环线进入长轨换铺施工阶段

字号+作者: 来源: 2020-11-10 17:50 我要评论() 收藏成功收藏本文

11月9日,一列搭载着1680吨钢轨的长轨列车进入新建的东环铁路龙盛车站进行施工,标志着由二公司承建的重庆铁路枢纽东环线正式进入长轨换铺施工阶段,重庆东'...

11月9日,一列搭载着1680吨钢轨的长轨列车进入新建的东环铁路龙盛车站进行施工,标志着由二公司承建的重庆铁路枢纽东环线正式进入长轨换铺施工阶段,重庆东环线建设取得重大进展。

据悉,该列车上堆叠的长轨,每根长500米,总长度达14公里。本次将对重庆东环线接入既有渝怀铁路第一阶段庙坝站至新建东环龙盛站的13.959公里双线进行长轨换铺,共计需要2列3360吨的长轨,当天将完成第一列长轨的线路布放工作。整个换铺及无缝钢轨焊接工作预计将于11月底全部完成。

为早日完成长轨换铺工作,二公司重庆东环项目部超前谋划,于2020年5月底完成第一阶段庙坝站至新建东环龙盛站架梁工作;同时动员项目部全部力量,于2020年6月26日顺利完成庙坝站11组道岔的站改工作,为重庆东环线接入国家铁路网的长轨运输奠定了基础。

据悉,重庆铁路枢纽东环线起于江津区的渝黔铁路珞璜南站,北经东港、龙盛后,抵统景、古路,止于北碚区的襄渝铁路磨心坡站,正线线路全长约158公里。建成后,将串联起重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢纽,对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。

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