中铁二十五局四公司武大高速羊角山隧道正式进洞施工

11月10日，中铁二十五局四公司承建的武汉至大悟高速公路重难点工程、全线唯一一座隧道——羊角山隧道右洞出口正式进洞施工，标志着羊角山隧道主体工程进入实质性施工阶段。

此次进洞施工的羊角山隧道，位于湖北省孝感市大悟县境内，为分离式隧道，分左右两线，左线隧道全长1095米，右线隧道全长1145米。该隧道含小净距隧道段，且隧道下穿敖家山风电场，地质条件复杂，施工难度大、安全风险高，是全线重难点控制性工程之一。

“为减少施工对自然环境造成的破坏，羊角山隧道施工采用出口端单向掘进的方式。项目部将通过优化人员机械配置，科学制定施工计划，统筹协调各生产要素来解决隧道单向掘进工期较长的问题，确保施工工作按计划推进。”项目负责人刘长军介绍。

由中铁二十五局四公司承建的武汉至大悟高速公路一标段，合同金额5.6个亿，线路总长17.9公里，主要包括路基、桥梁、隧道、排水、防护等工程。目前，该标段的路基土石方、桥梁桩基已全面动工，隧道正式进洞施工，3个综合场即将建成投入使用。

据了解，武大高速是湖北省人民政府批复的《湖北省省道规划纲要（2011-2030）》“九纵五横三环”高速公路布局方案中武汉市14条放射线之一，是湖北省北部路网中的主要干线公路，是连接武汉和中原城市群的快速通道，具有京港澳高速公路复线功能。