模块化恒张力架线车助力秦沈客专换新

11月13日凌晨5时许，中铁电气化局集团装备公司研发的模块化恒张力架线车，在秦沈客专大修工程台安区段，成功架设完第一条接触网导线。经检测确定，导线架设优于强制性标准。

模块化恒张力架线车在京哈铁路秦沈客专段同时架设承力索和导线

`秦沈客专自2003年开通运行至今已18年，它是京哈铁路的核心段，也是我国第一条自主建设的客运专线。是中国和俄罗斯联运旅客列车通往莫斯科的通道之一，是我国进出关通道的主动脉，沟通关内外的咽喉，对缓解进出关运能紧张起着重要的作用，在全国铁路路网布局中具有重要地位。秦沈客专建成以来，接触网导线磨耗较为严重，一些配件锈蚀氧化，严重降低了机车运行的稳定性和安全性。

模块化恒张力架线车在为架设第一条导线做好整备

秦沈客专本次大修完成将满足线路近、远期运输增长的需要，提升牵引供电设备的安全性，保证了接触网设备的可靠运用，确保旅客运输的安全稳定，更为我国客运专线乃至高速铁路接触网换线积累了宝贵经验。