(本站消息)近日,福建公司承建兴泉铁路三元站主体结构正式封顶。作为全线位置最偏远、环境最恶劣、施工最困难的站房,三元站的封顶标志着项目建设取得了又一重要的阶段性进展。
三元站位于三明市三元区,为线侧平式车站,总建筑面积为2998.9㎡,主体采用钢筋混凝土框架结构,建筑高度17.2m,最高聚集人数400人,车站规模为1台4线。
由于地处山区、位置偏远,该工点在施工中遇到了诸多困难。该工点离最近的市区约有一个小时的车程,且多为狭窄的土石路,行车十分困难,最多的时候一个月要封路养护七八天,对材料运输及施工生产造成极大影响。此外,该工点在生活用水和通讯信号等方面也受到山区环境的限制,给生产生活带来了很多不便。
为了保障施工的正常进行,项目团队发扬不畏艰险的优良作风,加强施工组织,提前调整材料进场计划,合理安排施工工序。通过主动作为,打破常规,强化管控,他们克服了各项不利因素,实现了三元站的封顶目标。