“为了使贵南高铁早日通车，让毛南族群众早日实现高铁梦，我们工人坚守一线岗位，不断加快工程进度。”来自湖北省十堰市的一线工人陈华在接受记者的采访时说。
2月26日是我国传统节日元宵节，陈华和其他400多名工人们一大早就起来，穿好工作服，戴上安全帽，进入由中铁十八局集团有限公司承建的贵南高铁九万大山四号隧道里面开始一天的工作，确保工程项目如期高质量完成。
“今年春节，怀着对家人们的思念，我们全体工友们都选择了就地过年，为了贵南高铁能按时通车，我们坚守岗位，看见工程进度赶上来了，心里也很高兴。”同样来自湖北省十堰市的中铁十八局一线工人喻成超说。
贵南高铁项目经理部专职副书记周波臣介绍，中铁十八局三公司承建的贵南高铁标段是贵州过来的第一段，其中隧道占标段比99%以上，目前已经安全掘进14.5公里，占隧道施工总量的近60%。
据了解，由中铁十八局集团有限公司承建的贵南高铁站前工程GNZQ-2标，地跨广西、贵州（贵州省荔波县捞村乡、广西环江毛南族自治县川山镇、下南乡）。九万大山四号隧道为Ⅰ级风险隧道，为本标段控制性工程，隧道全长15.485公里，是广西段最长的隧道，项目建成后，毛南族群众将正式步入高铁时代。
工人在九万大山四号隧道撑子面施工
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